На выставке живописи Александры Овчинниковой в музее Эрарта раскрывается «душевность» ретроавтомобилей
-
Тайная жизнь забытых машин
-
Сравнительный анализ характера «Волги» и «Москвича»
-
Поэзия автомобильных «кладбищ»
Представители романтизма в свое время воспели античные руины, полуразрушенные средневековые замки и забытые могилы. А современным романтикам оказался близок образ «авторуин». Побитые временем, заржавевшие, вросшие в землю автомобили вряд ли оставят равнодушным человека, знакомого с поэтикой. «Череп» грузовика ЗИЛ с глуповатым оскалом, например, невольно вызовет в памяти монолог Гамлета, обращенный к останкам шута.
Живописец Александра Овчинникова тоже видит в автомобилях 50-х — 60-х годов живых существ. Она подолгу вглядывается в их «морды» во время затяжных пленэров в музее ретроавтомобилей. Буйство трав и полевых цветов, затерявшиеся в них корпуса автомобилей с облупившейся краской — все это дает художнику не только яркие зрительные образы, но еще и элегическое настроение.
Кажется, проектировщики неслучайно сделали автомобили похожими на людей. В то время, когда потоки машин наводняли улицы городов, новую технологию нужно было «гуманизировать». Следы этой адаптации, кстати, до сих пор сохранились в городском фольклоре и в целом ряде текстов.
Сегодня автомобильный дизайн существенно изменился, как и отношение к машине. Но многие водители до сих пор проводят параллели между человеком и автомобилем: переднюю часть по-прежнему зовут «мордой», а само авто награждают такими эпитетами, как «ушастый» или «горбатый».
Особенно интересны народные прозвища, раскрывающие «душевные» качества машины, «написанные на морде» или созвучные иностранному названию. На улице то и дело можно встретить паршивца, пижона, а иногда и вовсе беременную антилопу.
Автомобиль для многих стал не просто средством передвижения, но местом уединения, а часто и собеседником. Может быть, поэтому автомобильные свалки все чаще именуют «кладбищами» или «захоронениями».
Встреча с пустыми глазницами какой-нибудь «Волги» или «Москвича» действительно способна вызвать скорбные чувства. Но в живописной серии Александры Овчинниковой эта трагическая нота заглушается пестрым карнавалом красок. Ржавые «черепа» машин рядятся в венки из васильков, автомобили выстаиваются в хороводы и будто красуются, заявляя: «Какой я вам дед! Я солдат-ветеран! На теле ношу я четырнадцать ран!».
Александра Овчинникова родилась в 1974 году в Ленинграде, где окончила художественное училище имени Рериха.
Художница провела более двадцати персональных выставок. Она постоянно участвует в групповых выставках и арт-проектах, в том числе в Государственном Русском музее, в Фонде Михаила Шемякина и арт-центре «Митьки».
Работы Александры Овчинниковой находятся в собраниях музеев Пскова, Петрозаводска, Мурманска, Архангельска, Республики Карелия, в музее Эрмитаж (Выборг), а также в частных коллекциях по всему миру.
Она член Союза художников России и Санкт-Петербургского творческого союза художников (IFA).
Ее награды: президентский стипендиат (2004), лауреат премии фестиваля «От авангарда до наших дней» (2004, 2005), бронзовая медаль IFA (2012), государственная стипендия (2014), золотая медаль за лучшую персональную выставку IFA (2015).